Conoscenza Insegnamento dell'Ingegneria Chimica Come viene calcolata la velocità di elutriazione delle particelle fini per il funzionamento stabile di un impianto pilota a letto fluido?
Avatar dell'autore

Squadra tecnologica · LABPARK

Aggiornato 3 mesi fa

Come viene calcolata la velocità di elutriazione delle particelle fini per il funzionamento stabile di un impianto pilota a letto fluido?


La velocità di elutriazione delle particelle fini viene calcolata utilizzando un modello cinetico di primo ordine che collega direttamente la perdita di massa di una specifica frazione dimensionale alla sua concentrazione corrente nel letto. Per un impianto pilota che opera con massa del letto approssimativamente costante, questo si traduce in un'equazione di decadimento esponenziale: xᵢ/xᵢ₀ = exp(–K·A·t/M). La chiave per un funzionamento stabile risiede nella stima accurata della costante di velocità di elutriazione K tramite correlazioni empiriche, per poi utilizzare questa previsione per dimensionare il sistema di recupero e fissare una velocità superficiale del gas sicura, compresa tra la velocità di minima fluidazione e la velocità terminale delle particelle più fini.

La sfida principale non è solo calcolare una velocità: è integrare questo calcolo con i limiti operativi dell'impianto. Si prevede la perdita di particelle fini tramite un modello di decadimento di primo ordine basato su una costante di velocità (K*) derivata dalle proprietà del gas e delle particelle. Una vera stabilità richiede che si imposti contemporaneamente la velocità del gas per fluidizzare le particelle più grandi senza trascinare quelle più piccole, per poi convalidare la previsione rispetto agli effetti su scala pilota come l'attrito sulle pareti e l'attrito.

Il Modello di Primo Ordine: Quantificare la Perdita di Particelle Fini

Il riferimento principale fornisce l'equazione fondamentale per la velocità di elutriazione. Tratta la perdita di particelle fini come un processo di trasferimento di massa guidato dalla concentrazione di queste particelle all'interno del letto.

L'Equazione Governativa

La velocità di elutriazione delle particelle nell'intervallo dimensionale (i) è direttamente proporzionale alla loro frazione di massa (x_i) nel letto. Questo è espresso come:

[ -\frac{1}{A} \frac{d(x_i M)}{dt} = K^* , x_i ]

Qui, (A) è l'area della sezione trasversale del letto, (M) è la massa totale del letto e (K^*) è la costante di velocità di elutriazione di primo ordine (kg/m²·s). Questa equazione cattura la realtà che, man mano che le particelle fini vengono trasportate fuori, la forza motrice per un'ulteriore rimozione si indebolisce.

Assunzione di Massa del Letto Costante

Gli impianti pilota operano spesso con aggiunta continua o intermittente di solidi per sostituire il materiale elutriato. Quando la massa totale del letto (M) rimane approssimativamente costante, la relazione si semplifica enormemente:

[ \frac{x_i}{x_{i0}} = \exp\left(-\frac{K^* A t}{M}\right) ]

Questa forma a decadimento esponenziale permette di tracciare la frazione di particelle fini rimanente nel tempo e ricavare (K^) dai dati sperimentali. Cosa più importante, fornisce uno strumento predittivo: una volta che (K^) è nota, è possibile prevedere esattamente quanto catalizzatore o quante particelle fini preziose andranno perse dopo un determinato periodo di funzionamento, definendo la capacità necessaria per il ciclone di raccolta.

Stima della Costante di Velocità di Elutriazione (K*)

Il modello è buono solo quanto la costante che inserisci al suo interno. La misurazione diretta in un impianto pilota è l'ideale, ma la progettazione e la risoluzione dei problemi dipendono da correlazioni affidabili.

Correlazioni Empiriche

I ricercatori hanno sviluppato correlazioni per stimare (K^*) in base alle condizioni di funzionamento e alle proprietà particella-fluido. Il riferimento principale evidenzia quelle di Yagi e Aochi e di Zenz e Weil. Queste correlazioni incapsulano l'influenza della velocità superficiale del gas ((u)), della densità del gas ((\rho_g)), della dimensione delle particelle ((d_p)) e della densità delle particelle ((\rho_s)).

In contesti educativi e su scala pilota, anche altre correlazioni come l'espressione di Wen e Hashinger vengono utilizzate per determinare una costante di elutriazione specifica (E_s^*). Sebbene la forma algebrica differisca, la logica rimane identica: la costante di velocità aumenta con la velocità del gas e diminuisce con l'aumentare della velocità terminale delle particelle.

Parametri Chiave che Influenzano K*

Per mantenere l'impianto stabile, devi capire cosa fa aumentare bruscamente (K^*):

  • Velocità superficiale del gas ((u)): La leva più sensibile in assoluto. Funzionare leggermente al di sopra della velocità terminale delle particelle fini causa un aumento drammatico dell'elutriazione.
  • Velocità terminale delle particelle ((u_t)): Le particelle fini con bassa (u_t) sono intrinsecamente più suscettibili all'elutriazione. Il rapporto (u/u_t) è un fattore dominante nella maggior parte delle correlazioni.
  • Densità del gas e delle particelle: Solidi più leggeri e gas più densi aumentano il trasporto fuori dal letto.
  • Diametro del letto: Le unità di piccola scala, come gli impianti pilota, mostrano effetti di parete pronunciati che creano zone locali ad alta velocità, gonfiando artificialmente (K*) rispetto alle previsioni su larga scala.

Impostazione della Finestra di Funzionamento Sicura: Limiti di Velocità

L'esigenza fondamentale di qualsiasi operatore di impianto pilota è evitare sia la defluidizzazione (troppo lenta) sia la perdita catastrofica di particelle fini (troppo veloce). La finestra di velocità stabile è definita da due limiti rigidi.

Limite Inferiore: Minima Fluidazione Basata sulle Particelle Più Grandi

Per impedire che le particelle più grossolane affondino in uno stato compattato, la velocità di minima fluidazione ((U_{mf})) deve essere valutata per il diametro massimo delle particelle ((d_{max})) nel letto. Correlazioni come quella di Broadhurst e Becker utilizzano le proprietà fisiche del fluido e (d_{max}) per calcolare questa soglia.

Limite Superiore: Velocità Terminale Basata sulle Particelle Più Piccole

All'estremo opposto, la velocità superficiale del gas deve rimanere sicuramente al di sotto della velocità terminale ((u_t)) delle particelle più piccole ((d_{min})) che si desidera mantenere nel letto. Una volta che la velocità del gas supera (u_t) per una data frazione di particelle fini, queste vengono rimosse pneumaticamente dal letto a una velocità governata dal modello di primo ordine.

Utilizzo dell'Indice di Fluidazione

Il rapporto (u_t/u_{mf})—l'indice di fluidazione—fornisce un rapido controllo dello stato di salute. Per piccole particelle (Re(p) < 0.4) è vicino a 91; per grandi particelle (Re(p) > 1000) scende a circa 8,7. In pratica, si seleziona una velocità di funzionamento (u) che soddisfa (U{mf}(d{max}) < u ≪ u_t(d_{min}). Rimanere all'interno di un indice di fluidazione compreso tra 10 e 90 garantisce che l'equazione della velocità di elutriazione fornisca una (K*) gestibile e un letto stabile.

Realtà dell'Impianto Pilota: Oltre il Calcolo Base

Il comportamento su scala pilota spesso devia dal modello da manuale. Ignorare queste deviazioni porta a perdite inaspettate di catalizzatore.

L'Effetto di Ingrandimento dell'Attrito sulle Pareti

Nei letti di piccolo diametro, gli effetti di pareti distorcono il profilo di flusso del gas e possono incanalare il gas di fluidazione ad alta velocità vicino alla parete. Questo superamento della velocità locale guida il trasporto di particelle anche quando la velocità superficiale media sembra sicura. Incorporare il diametro del letto nella tua correlazione di elutriazione—o semplicemente considerare un margine di sicurezza più ampio—è fondamentale per prevenire l'esaurimento prematuro delle particelle fini.

Il Doppio Ruolo delle Particelle Fini: Vantaggio e Svantaggio

Le particelle fini nelle polveri di Gruppo A (tipicamente 50–100 µm, con il 20–40% al di sotto di 40 µm) non sono solo un problema di perdita. Esse migliorano le prestazioni del reattore riducendo la dimensione media delle particelle, aumentando l'espansione del letto e migliorando il flusso di gas interstiziale. Quando queste particelle fini vengono elutriate, la velocità interstiziale scende, la conversione peggiora e il letto diventa più incline all'instabilità da formazione di bolle. Il calcolo della velocità di elutriazione diventa quindi un atto di equilibrio: hai bisogno di abbastanza particelle fini per aumentare le prestazioni, ma devi riciclare quelle che fuoriescono per mantenere questo vantaggio.

Proprietà del Materiali e Attrito

Il modello di primo ordine presuppone che le particelle escano solo per elutriazione. In realtà, l'attrito meccanico genera costantemente nuove particelle fini. Un'elevata resistenza meccanica (densità 0,5–2,0 g/cm³) minimizza questo effetto, ma se l'attrito è significativo, la (K*) efficace apparirà maggiore perché la frazione di massa di particelle fini nel letto viene reintegrata. Il tuo calcolo deve tenere conto dell'attrito o rischierai di sottovalutare la capacità richiesta del ciclone.

Comprendere i Compromessi

Ogni decisione relativa al calcolo della velocità di elutriazione comporta un compromesso. Riconoscerli in anticipo previene guasti nel bel mezzo della campagna sperimentale.

Efficienza di Conversione vs. Ritenzione del Catalizzatore

  • Se aumenti la velocità del gas, la conversione può migliorare grazie a un migliore contatto gas-solido, ma (K*) aumenta bruscamente per le particelle fini. Scambi le prestazioni a breve termine con la ritenzione del materiale a lungo termine.
  • Se operi più vicino a (U_{mf}), le particelle fini rimangono nel letto e il consumo di catalizzatore diminuisce, ma il letto potrebbe non raggiungere le velocità di trasferimento di massa desiderate.

Fedeltà di Misurazione vs. Controllo Operativo

  • Utilizzare una correlazione puramente empirica dalla letteratura è veloce e non richiede campionamento pilota, ma spesso perde gli effetti di parete e i dettagli della distribuzione dimensionale delle particelle specifici della tua unità.
  • Eseguire un test di elutriazione dedicato sul tuo impianto pilota effettivo per estrarre (K*) dalla curva di decadimento esponenziale fornisce un valore molto accurato. Tuttavia, costa tempo e materiale, e la costante di velocità cambierà se modifichi mai la distribuzione dimensionale delle particelle di alimentazione.

Semplicità vs. Accuratezza nella Modellizzazione

  • Trattare il letto come una singola regione perfettamente miscelata con una singola (K*) per tutte le particelle fini è pratico e fornisce un calcolo trattabile. Tuttavia, per distribuzioni dimensionali ampie, un modello multiclasse con costanti di velocità dipendenti dalla dimensione catturerebbe in modo più fedele la perdita preferenziale del materiale più fine.

Prendere la Scelta Giusta per il Tuo Obiettivo con l'Impianto Pilota

Applica il calcolo e i suoi limiti di supporto in base a ciò che prioritizzi maggiormente nella tua campagna pilota.

  • Se il tuo obiettivo principale è massimizzare la conversione e il contatto gas-solido: Opera a una velocità del gas che fluidizzi le particelle grossolane e trattenga solo abbastanza particelle fini per mantenere l'espansione del letto. Usa il modello di primo ordine per stimare la velocità di perdita, quindi installa un ciclone ad alta efficienza dimensionato per catturare e restituire le particelle al di sopra del diametro di taglio. Monitora continuamente la frazione di particelle fini nel letto; se la curva di decadimento diventa più ripida, riduci la velocità.
  • Se il tuo obiettivo principale è la stabilità del catalizzatore a lunga durata con minima sostituzione di materiale: Imposta la tua velocità di funzionamento solo del 20–30% al di sopra della (U_{mf}) calcolata per la tua particella più grande. Calcola all'indietro la (K^) ammissibile dalla tua velocità di perdita di particelle fini accettabile, e verifica tramite la correlazione di Zenz-Weil o Yagi-Aochi che la velocità del gas scelta mantenga (K^) entro quel limite.
  • Se il tuo obiettivo principale è l'insegnamento o la convalida della teoria dell'elutriazione nella ricerca: Fai funzionare l'unità a diverse velocità superficiali del gas costanti, raccogli le particelle fini elutriate nel tempo, adatta i dati della frazione di massa al modello di decadimento esponenziale per estrarre (K*) sperimentalmente, quindi confronta con più correlazioni della letteratura. Questo verifica direttamente l'assunzione di primo ordine e rivela il ruolo degli effetti di parete e dell'attrito.

Il calcolo della velocità di elutriazione non è solo un numero calcolato una volta per tutte: è la tua bussola diagnostica per navigare nello stretto corridoio della stabilità. Una volta che hai fissato una velocità di funzionamento sicura e convalidato la tua (K^*), controlli veramente la perdita di particelle fini invece di limitarti a reagire ad essa.

Tabella Riassuntiva:

Aspetto Chiave Formula / Parametro Impatto Operativo
Modello di Primo Ordine $x_i/x_{i0} = \exp(-K^* A t / M)$ Prevede la frazione di particelle fini rimanente e dimensiona il ciclone di recupero.
Costante di Elutriazione ($K^*$) Derivata da correlazioni empiriche (es. Yagi & Aochi) Aumenta all'aumentare della velocità del gas e al diminuire della velocità terminale delle particelle.
Limite Inferiore di Velocità $U_{mf}$ basato sulla particella più grande ($d_{max}$) Previene la defluidizzazione del letto e la sedimentazione delle particelle grossolane.
Limite Superiore di Velocità $u_t$ basato sulla particella più piccola ($d_{min}$) Minimizza il trasporto eccessivo e la perdita di preziose particelle fini di catalizzatore.

Ottimizza la Tua Ricerca sul Letto Fluido con LABPARK

Progettare e far funzionare sistemi di letto fluido stabili richiede un controllo preciso sulla dinamica delle particelle e sulle velocità di fluidazione. LABPARK fornisce Impianti Pilota per Operazioni Unitari Educativi e Professionali di alta qualità per ingegneria chimica, bioprocessi & biotecnologia e trattamento ambientale & delle acque.

Permettiamo a università, istituti di ricerca e aziende di padroneggiare processi chimici complessi con sistemi pilota pratici e affidabili.

Pronto ad aggiornare le capacità pilota del tuo laboratorio? Contatta oggi stesso LABPARK per discutere le tue esigenze personalizzate di impianto pilota!

Prodotti correlati

Domande frequenti

Prodotti correlati

Impianto Pilota Didattico per Reazioni Catalitiche Gas-Solido a Letto Fluidizzato

Impianto Pilota Didattico per Reazioni Catalitiche Gas-Solido a Letto Fluidizzato

Il nostro impianto pilota didattico per reazioni catalitiche gas-solido a letto fluidizzato è ideale per i laboratori di ingegneria chimica. Gli studenti studiano in prima persona la dinamica di fluidizzazione, la valutazione dei catalizzatori e il controllo di processo. Le caratteristiche includono un reattore personalizzabile, HMI touchscreen e blocchi di sicurezza per esperimenti sicuri e allineati al programma di studi.

Impianto Pilota Didattico per l'Idrodinamica della Fluidizzazione Bidimensionale per la Formazione sulle Operazioni Unitarie

Impianto Pilota Didattico per l'Idrodinamica della Fluidizzazione Bidimensionale per la Formazione sulle Operazioni Unitarie

Esplora l'idrodinamica della fluidizzazione gas-solido e liquido-solido con il nostro impianto pilota didattico 2D trasparente. Ideale per i laboratori di operazioni unitarie di ingegneria chimica, dimostra i regimi da letto fisso a letto fluidizzato, misura la caduta di pressione e integra l'apprendimento digitale tramite codici QR per una formazione studentesca potenziata.

Impianto Pilota Didattico per Reazioni Catalitiche Gas-Solido a Letto Fisso

Impianto Pilota Didattico per Reazioni Catalitiche Gas-Solido a Letto Fisso

Impianto pilota per operazioni unitarie di reazione catalitica gas-solido a letto fisso per l'educazione in ingegneria chimica. Caratterizzato da forno apribile, controllori di flusso massico, controllo PID, interblocchi di sicurezza. Ideale per studi di catalisi eterogenea, dinamica dei reattori, valutazione di catalizzatori. Configurazioni completamente personalizzabili per laboratori universitari e ricerca accademica.

Impianto Pilota per Operazioni di Unità Didattiche per la Misurazione del Fattore Efficace di Diffusione Intraparticellare

Impianto Pilota per Operazioni di Unità Didattiche per la Misurazione del Fattore Efficace di Diffusione Intraparticellare

Progettato per i laboratori universitari di ingegneria chimica, questo impianto pilota permette la determinazione pratica dei fattori efficaci di diffusione intraparticellare nelle particelle di catalizzatore e la cinetica delle reazioni gas-solido utilizzando un reattore tubolare a letto fisso con controllo industriale tramite touchscreen, collegando la teoria alla progettazione pratica dei reattori.

Impianto Pilota di Operazioni Unitarie per Reazioni Chimiche a Letto Fisso e Rimozione di Polveri e Catrame dai Gas

Impianto Pilota di Operazioni Unitarie per Reazioni Chimiche a Letto Fisso e Rimozione di Polveri e Catrame dai Gas

Impianto pilota didattico integrato per lo studio delle reazioni catalitiche gas-solido e della purificazione a valle dei gas. Caratterizzato da doppio reattore a letto fisso, riscaldamento a tre stadi e controllo touchscreen per la formazione pratica in ingegneria. Ideale per i curricula di ingegneria chimica e ambientale.

Impianto pilota didattico per reazioni catalitiche gas-solido su scala micro

Impianto pilota didattico per reazioni catalitiche gas-solido su scala micro

Esplora la catalisi eterogenea con questo impianto pilota didattico per reazioni catalitiche gas-solido su scala micro. Progettato per i laboratori universitari, permette lo studio pratico della cinetica delle reazioni e dei fenomeni di trasporto in un reattore a letto imballato da banco, con controllo di flusso ad alta precisione e automazione tramite touchscreen.

Impianto Pilota Didattico per Operazioni Unit di Assorbimento a Letto Imballato

Impianto Pilota Didattico per Operazioni Unit di Assorbimento a Letto Imballato

Studia l'assorbimento gas-liquido, la caduta di pressione, l'allagamento e i coefficienti di trasferimento di massa con questo impianto pilota. Colonna imballata trasparente, touchscreen industriale, dati sensoristici in tempo reale, analisi automatizzata. Studia il flusso bifase, i punti di carico e l'efficienza della colonna. Include un software completo per la registrazione dei dati e la valutazione.

Impianto Pilota Didattico Multi-Reattore per Operazioni Unit di Ingegneria delle Reazioni

Impianto Pilota Didattico Multi-Reattore per Operazioni Unit di Ingegneria delle Reazioni

Impianto pilota didattico integrato su scala di banco per l'insegnamento dell'ingegneria chimica, caratterizzato da reattori a letto fisso, letto fluido e serbatoio agitato, con controlli digitali gemelli web e interblocchi di sicurezza per studi comparativi pratici su operazioni unitarie e ingegneria delle reazioni in un unico sistema compatto.

Impianto Pilota Didattico per Operazioni Unitarie di Adsorbimento a Pressione Oscillante

Impianto Pilota Didattico per Operazioni Unitarie di Adsorbimento a Pressione Oscillante

Impianto pilota integrato su scala banco per l'insegnamento pratico della separazione gas-solido, del trasferimento di massa e dell'ottimizzazione di processo utilizzando il modello azoto-ossigeno, caratterizzato da design a doppia colonna, controllo tramite touchscreen industriale, suite di valutazione digitale e configurazioni hardware e software personalizzabili per laboratori didattici.

Impianto Pilota Didattico per Operazioni Unitarie di Separazione Eterogenea Gas-Solido

Impianto Pilota Didattico per Operazioni Unitarie di Separazione Eterogenea Gas-Solido

Impianto pilota trasparente e visivo completo per la separazione gas-solido per laboratori di ingegneria chimica. Dimostra le tecnologie di sedimentazione gravitazionale, sedimentazione inerziale, ciclone e filtro a maniche. Consente l'analisi in tempo reale della meccanica fluido-particella, della caduta di pressione e dell'efficienza di raccolta. Ideale per i corsi universitari di operazioni unitarie.

Impianto Pilota Multifunzionale per Operazioni Unitari di Essiccazione per la Didattica

Impianto Pilota Multifunzionale per Operazioni Unitari di Essiccazione per la Didattica

Versatile impianto pilota multifunzionale per operazioni unitari di essiccazione didattico che integra essiccazione a tunnel, a letto fluido e a spruzzo. Permette lo studio pratico di curve di essiccazione, psicrometria e separazione gas-solido per i corsi di ingegneria chimica nei laboratori di alta formazione.

Unità Pilota Educativa per Operazioni Unitarie: Reazione Catalitica Multifunzionale e Valutazione del Reattore

Unità Pilota Educativa per Operazioni Unitarie: Reazione Catalitica Multifunzionale e Valutazione del Reattore

Unità pilota educativa su scala da banco per reazioni catalitiche e valutazione dei reattori, integrando reattori a letto fisso, a letto fluidizzato e a serbatoio agitato. Gli studenti confrontano le configurazioni dei reattori, valutano i catalizzatori e studiano la cinetica di reazione e l'idrodinamica. Ideale per laboratori di operazioni unitarie nei curricula di ingegneria chimica.

Impianto Pilota Didattico per Operazioni Unitarie di Filtrazione a Caldo

Impianto Pilota Didattico per Operazioni Unitarie di Filtrazione a Caldo

Questo impianto pilota integrato in scala banco laboratorio per la filtrazione a caldo consente agli studenti di studiare la separazione solido-liquido in condizioni termiche, caratterizzato da un serbatoio in acciaio inossidabile, una camicia riscaldante removibile e piastre filtranti multistrato per l'insegnamento delle operazioni unitarie, ideale per il curriculum di laboratorio di ingegneria chimica.

Impianto Pilota Educativo per Emulsificazione ad Alta Gravità e Trasferimento di Materia

Impianto Pilota Educativo per Emulsificazione ad Alta Gravità e Trasferimento di Materia

Questo impianto pilota educativo integrato utilizza la tecnologia del letto a rotazione per dimostrare l'emulsificazione ad alta gravità e il trasferimento di materia, fornendo agli studenti di ingegneria un'esperienza pratica nell'intensificazione dei processi e nelle operazioni unitarie attraverso un design modulare e personalizzabile con monitoraggio digitale.

Impianto Pilota Educativo per la Misurazione della Velocità e della Resistenza nei Regimi di Flusso Bifase

Impianto Pilota Educativo per la Misurazione della Velocità e della Resistenza nei Regimi di Flusso Bifase

Impianto pilota educativo da banco per laboratori universitari dedicati allo studio dei regimi di flusso bifase gas-liquido, della velocità e della resistenza in condotte circolari, quadrate e rettangolari. Caratteristiche: touchscreen da 15,6 pollici, connettività 5G, sensori di pressione differenziale, funzionamento sicuro con acqua-aria. Supporta i curricula di ingegneria chimica.

Impianto Pilota Didattico per Piroliresi e Raffinazione dei Rifiuti Solidi per Operazioni Unitarias

Impianto Pilota Didattico per Piroliresi e Raffinazione dei Rifiuti Solidi per Operazioni Unitarias

Questo impianto pilota per la pirolisi e la raffinazione dei rifiuti solidi integra pirolisi, separazione, distillazione e idrogenazione catalitica in un'unica unità didattica. Offre osservazione visiva del processo, registrazione intelligente dei dati e sicurezza industriale per l'apprendimento pratico delle operazioni unitarie ingegneristiche.

Unità Pilota Didattica per Operazioni Unitarie: Determinazione della Miscelazione in Fase Gassosa e della Distribuzione dei Tempi di Soggiorno

Unità Pilota Didattica per Operazioni Unitarie: Determinazione della Miscelazione in Fase Gassosa e della Distribuzione dei Tempi di Soggiorno

Sistema di laboratorio integrato per la miscelazione in fase gassosa e la determinazione della RTD. Supporta i metodi del tracciante a impulso e a gradino con reattori CSTR e PFR duali, componenti industriali e registrazione dati su PC. Fornisce uno studio pratico del flusso non ideale e del comportamento del reattore per gli studenti universitari.

Impianto Pilota Didattico da Banco per la Separazione e Cattura del Gas a Doppia Colonna

Impianto Pilota Didattico da Banco per la Separazione e Cattura del Gas a Doppia Colonna

Questo impianto pilota didattico a doppia colonna offre un insegnamento pratico dei processi di adsorbimento, separazione e cattura del gas. È dotato di colonne in acciaio inossidabile, rigenerazione fino a 400°C e un PLC con touchscreen da 15,6 pollici per studi TSA e PSA nei curricula di ingegneria chimica e nella simulazione di processo.

Impianto Pilota per l'Addestramento alle Operazioni Unitari di Assorbimento e Desorbimento di Gas a Doppia Modalità

Impianto Pilota per l'Addestramento alle Operazioni Unitari di Assorbimento e Desorbimento di Gas a Doppia Modalità

Impianto pilota di scala industriale per l'addestramento all'assorbimento e desorbimento di gas in ingegneria chimica. È caratterizzato da funzionamento a doppia modalità con materiali reali e simulati, colonne trasparenti per la visualizzazione del flusso e progettazione personalizzabile. Supporta circuiti indipendenti o combinati per esperimenti pratici di operazioni unitarie.

Impianto Pilota Educativo Completo per Operazioni Unitarie di Meccanica dei Fluidi

Impianto Pilota Educativo Completo per Operazioni Unitarie di Meccanica dei Fluidi

Impianto pilota di meccanica dei fluidi pratico per l'ingegneria che copre oltre 13 principi, tra cui flusso in tubazione, perdite minori, taratura del flussometro e prestazioni della pompa, con componenti di grado industriale, tubazioni lisce e ruvide, flussimetri Venturi e a diaframma, nonché test e analisi di pompe centrifughe.


Lascia il tuo messaggio